Comment faire pour dépanner un Briggs Vanguard

Comment faire pour dépanner un Briggs Vanguard


Le Briggs Vanguard est une série de petits moteurs conçus par Briggs et Stratton qui sont utilisés le plus souvent dans la circonscription de tondeuses à gazon. Les petits moteurs Briggs Vanguard couramment peuvent souffrir de bouchons déconnectés d'allumage, les solénoïdes déconnectés, et les questions carburateur-bol. Ce sont des problèmes qui peuvent être résolus et analysé les causes, sans l'aide d'un professionnel. Vous aurez pas besoin de posséder une expérience moteur dépannage précédente pour rétablir le moteur Briggs Vanguard à son état de fonctionnement.

Instructions

1 Ouvrez le capot avant du moteur de la machine qui couvre le moteur Briggs Vanguard, le cas échéant. Assurez-vous que le moteur est éteint.

2 Regards sur le côté droit du moteur Briggs Vanguard pour la petite bougie et le câble d'allumage ci - joint. Ce câble mince doit être attaché à l'arrière de la fiche. Si ce n'est pas, le moteur ne démarre pas, alors le réinsérer.

3 Regardez le long de la bougie d'allumage et vérifier tous les indicateurs qu'il peut exiger le remplacement si le moteur ne tourne toujours pas sur. La bougie d'allumage du moteur Briggs Vanguard a probablement été compromise en cas de corrosion brun, noir ou blanc se trouve le long de la bougie d'allumage - ou si la bande à la fin de la fiche comporte de nombreuses taches de blocs qui n'existaient pas auparavant. Débranchez le câble d'allumage en le retirant de l'arrière de la bougie d'allumage en cours, puis le réinsérer dans le dos de votre nouvelle bougie.

4 Trouver solénoïde du moteur Briggs Vanguard en plaçant les fils des bornes rouges et noires qui sortent de chaque côté de la batterie de la machine - puis de les suivre comme ils remontent dans le moteur et viennent en appui sur chaque côté de l'électro - aimant rectangulaire. Chaque côté du solénoïde a un boulon de premier plan qui est censé accueillir les extrémités de chaque fil terminal.

5 Rebranchez les fils de raccordement au solénoïde s'ils viennent en vrac. Fixer l'extrémité de chaque fil sur le boulon sur son côté respectif du solénoïde, puis fixer le fil sur le solénoïde en tournant le boulon dans le sens horaire avec une clé à douille.

6 Trouver cuve du carburateur du moteur Briggs Vanguard si le moteur démarre , mais les luttes pour fonctionner correctement et couine pendant la course. Cette pièce de bol distinctif se trouve à mi-chemin sur le côté gauche du moteur Vanguard. Placez un récipient sous la cuve du carburateur de l'avant-garde si l'écrou sur la face inférieure de la cuve est une fuite de liquide.

7 Tournez l'écrou de la cuve du carburateur antihoraire avec la clé à douille pour vidanger le carburateur des fluides et l' accumulation générale qui a recueilli dans le bol. Serrer l'écrou avec votre clé à douille une fois la vidange est terminée. Votre moteur Briggs Vanguard va maintenant fonctionner sans caler, gémissant ou pulvérisation.