Papier-toiture asphalté Capacité

Papier-toiture asphalté Capacité


L'asphalte est un des types les plus économiques de toiture. Comme le type le plus commun de matériau de couverture utilisé, papier-toiture asphalté est facilement disponible pour les réparations et l'installation à grande échelle. Une des choses que vous devez prendre en considération lors de l'installation de matériaux de toiture d'asphalte est sa capacité à résister à des charges de poids.

Charges

La capacité de charge pour les toits d'asphalte est généralement déterminée en fonction de la capacité de charge utile et la capacité de charge morte. La capacité de charge morte est le poids réel des matériaux de construction. Ceci est normalement un poids supposé qui est basé sur les normes de l'industrie. Les constructeurs ne sont pas nécessaires pour calculer le poids de la charge morte de chaque toit qu'ils construisent. La capacité de charge en temps réel, d'autre part, fait référence au poids de l'usage de la toiture. Surcharges sont plus importants pour les planchers, mais le facteur encore dans les calculs d'un constructeur parce que les travailleurs doivent être présents sur le dessus du toit de temps à autre.

Poids mort

La capacité de charge morte pour une toiture d'asphalte est supposé être de 10 livres par pied carré. Cela signifie que le poids maximum des matériaux de couverture, qui comprend les bardeaux d'asphalte, le contreplaqué et la sous-couche ne dépasse généralement ce chiffre. Dans la plupart des cas, cette charge morte supposée est presque toujours plus que la charge de poids réel du toit. Pour cette raison, les constructeurs ne disposent généralement pas de faire ce calcul lors du démarrage sur un toit.

Surcharge

La capacité de charge en direct du toit doit être soigneusement examinée et est affectée par l'espacement des solives de plafond. Chaque thats personne travaillant sur le toit augmente la quantité de la charge exercée. Les chutes de neige et l'accumulation de glace affectent de manière significative la charge en direct. La neige fraîche exerce une pression supplémentaire de 8 livres par pied sur un toit, alors que la glace augmente de façon dramatique à 56 livres par pied.

Déviation

La force d'une charge exercée sur un toit est souvent dévié par la façon dont le toit est construit. les charges de toit sont habituellement dévient les murs extérieurs de la maison par les chevrons sous-jacents et les fermes. Cela signifie que l'accumulation de neige et de glace n'exerce généralement une pression perpendiculaire directe vers le bas sur le toit. La pression est en fait exercé en diagonale le long du trajet parallèle du toit.