Prévention L'humidité dans l'huile de stockage

Prévention L'humidité dans l'huile de stockage


Les réservoirs d'huile sont utilisés pour contenir l'huile de chauffage pour les fours à domicile ainsi que l'huile de carburant dans les propriétés commerciales. La présence d'eau dans un réservoir d'huile peut être préjudiciable à l'intégrité et la fonctionnalité d'un réservoir d'huile. Trop d'eau peut endommager l'équipement sensible qui est exécuté hors de l'huile, conduisant à des réparations coûteuses ou même le remplacement de l'ensemble du système ou de l'unité. En ce qui concerne les réservoirs d'huile, l'eau et l'huile ne doivent jamais être mélangés.

Condensation

Une certaine condensation est susceptible de se former dans un réservoir. La vapeur d'eau se condense dans le réservoir lorsque la température dans le réservoir descend au-dessous du point de rosée de l'air dans le réservoir. La meilleure façon de minimiser la condensation est d'assurer que le réservoir d'huile est maintenue aussi complète que possible en pratique tout le temps. S'il y a moins d'air à l'intérieur du réservoir, il y a moins de vapeur d'eau de se condenser dans l'air.

Fuites au sol

Une façon courante de l'eau pour obtenir des réservoirs d'huile à l'intérieur est par des fuites près du sol. Les réservoirs peuvent se détériorer avec le temps, permettant à l'eau de suinter dans le voisinage du fond du réservoir. Typiquement fuites d'eau dans à travers une boîte de remplissage qui est mal scellé. La meilleure façon de prévenir l'accumulation d'humidité dans le fond de la cuve est d'obtenir le réservoir inspecté par un entrepreneur de tests d'étanchéité. Tout fournisseur de carburant local peut recommander un professionnel qualifié qui peut inspecter votre réservoir. Le contractant devra également recommander réparation ou de remplacement des options.

Top Fuites

Parfois, l'eau peut pénétrer dans un réservoir d'en haut. Cela peut être dû à une mauvaise étanchéité de la partie supérieure du réservoir, ce qui permet à l'eau qui tombe d'un toit sur le réservoir pour y entrer. Top fuites peuvent facilement être évités. Assurez-vous que l'eau du toit est de ruissellement dans des gouttières plutôt que sur le dessus de tous les réservoirs d'huile. Assurez-vous que le joint d'étanchéité sur la partie supérieure du réservoir est serré avec une inspection par un entrepreneur de tests d'étanchéité.

Filtres

Un système de filtration est un moyen efficace pour garder l'eau et la saleté en dehors d'un réservoir; Building Science Network Alaska (RSEA) dit que tous les réservoirs de carburant doivent avoir des filtres installés. Filtres va supprimer la plupart des eaux de l'huile de carburant fourni les murs et les joints d'étanchéité de la citerne ne sont pas mal compromis. Il est particulièrement important d'éliminer l'eau des réservoirs souterrains - l'eau coule en général au fond de la cuve, éventuellement corroder le fond et provoquant l'huile à infiltrer dans le sol. Ceci est dangereux à plusieurs niveaux. L'installation d'un système de filtration et la pompe permettra d'éliminer l'eau du réservoir, ainsi que la saleté et d'autres contaminants. Videz et inspecter les filtres tous les un à deux mois quand ils sont pleins. les fournisseurs de carburants locaux peuvent recommander quelqu'un d'installer un filtre à l'intérieur de votre réservoir si vous ne possédez pas déjà un.

Tubes et Loose Joints

Toute connexion lâche entre les tuyaux ou les filtres dans un réservoir de stockage d'huile peut causer l'eau à infiltrer dans un réservoir d'huile. La meilleure façon d'empêcher que cela se produise est de resserrer tous les joints dans le système d'huile et sceller les joints avec un mastic d'étanchéité de silicone. Ceci est une mesure de prévention que vous pouvez faire en toute sécurité vous-même.